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      加气车真的比柴油车省钱?

    • 作者:clwcjs
    • 来源:
    • 日期:2017-10-27 13:33:56
    • 人气:

    二哥在论坛发布的“”一贴,对比烧气车与烧油车的行车成本

    做了一次试验。下面咱就一起来看看实验结果如何吧?

    两台车的具体情况如下:

    2.加气三次,花销差多少?

    3.真相大白!LNG车每公里竟然省五毛!

    我们可以看出二哥驾驶的天V 6X4(加气车)行驶2335公里后,消耗了667公斤天然气。百公里消耗为

    28。5公斤,而折算为每公里燃料成本为1。13元。而另一位卡友驾驶的解放J6 6X2(柴油车)全程行驶

    2340公里,共消耗728升柴油,百公里消耗31.1升,其实也很省了,但每公里燃料成本为1.61元。

    两相对比,加气车竟然比柴油车每公里省近5毛钱!

    4.加气车真的比柴油车省钱?

    从此次实验的数据上来看,加气车的每公里燃料成本的确比柴油车便宜,但是在真正的运输过程中,
    我们需要考虑的因素还有很多:比如在这次的路线:金昌——上海的路途,一路上加气站难寻。
    而且在河南段非省界的下口收费站,检验绿通还要打开一半的雨布……而柴油车可随时进入服务区加满。
    两种燃料售价相差1.3元左右,每公里相差5毛。

    另一方面,粗略对比新疆柴油与液化天然气两种燃料的价格后,二哥还发现:

    ——中石化柴油目前最高价格5。8元/升

    ——中石油吐鲁番LNG目前价格3。3/公斤

    假设按以上的油气价格,二哥通过粗略计算,新疆的天然气车比柴油车每公里还要节省0.92元。

    这就是为什么新疆地区满眼都是LNG车的原因。

     看到这里咱卡友们心里大概也有了本帐,那是否要购买LNG车,一定要考虑以下四点:

    1.天然气售价比柴油要便宜,才是LNG车存活的土壤。(如新疆)

    2。是否购买LNG车,一定是结合考虑个人选择与运输路线的决定。

    3.养车一定要充分考虑国家大政策的方向。

    4。天然气比柴油每公里节省多少钱”的快速计算公式:(柴油单价—天然气单价)X 0。37


    注:以上实验无任何品牌引导倾向,且不否认不同品牌车型进行相同实验时存在的误差。卡友在考虑购买车的时候,还要具体问题具体分析。免费技术服务。

    如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整,在不违反国家有关法律、法规和国家标准、企业标准的情况下,

    投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足要求的服务,服务费用由用户承担。

    公司售后服务承诺:凡属于本公司改装销售的产品,实行三包服务一年或者三万公里,售后服务四十八小时到位处理、终身维修。

    免费维修方案以及期限:

      1、跟踪服务时间:终身;
      2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;
      3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;
      4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
      免费期后配件供应价格方式:
      1、方式:在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货;
      2、配件只收工本费,不加其他费用。

        底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维。

     

     

     

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